Trump yönetimi, Manhattan’a ücretli geçiş uygulaması için daha önce verilen federal izni iptal ettiğini açıkladı.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, New York Valisi Kathy Hochul'a gönderdiği yazılı tebligatta, Biden yönetiminin geçtiğimiz yıl 21 Kasım'da Manhattan’da trafiğin yoğun olduğu bölgelerdeki sıkışıklığı sonlandırmak için bu bölgelere ücretli giriş için verdiği onayın sonlandırıldığını bildirdi.
Duffy, federal yönetimin onayı iptal edilen ücretli geçiş uygulamasının nasıl sona erdirileceği konusunda eyalet ve diğer ilgili taraflarla görüşeceklerini belirtti.
"Paralı geçiş uygulaması işçi sınıfı ve küçük işletme sahiplerine atılmış bir tokattır"
Bakan Duffy, "Trafik sıkışıklığı ücretlendirme programı" olarak adlandırılan Manhattan’a ücretli giriş uygulamasının, ABD Kongresi tarafından onaylanan otoyol pilot programlarının kapsamına girmediğini vurguladı.
İlgili Haberler New York’un işlek bölgelerine aracıyla giren sürücüler bugünden itibaren 9 dolar ödüyor
Dufft, New York Valisi Kathy Hochul’a hitaben yazdığı mektupta, "Uygulanan program Manhattan’da trafik sıkışıklığını engellemeye değil daha çok Metropolitan Ulaşım İdaresi’ne (MTA) gelir sağlama amacını taşıyordu. New York Eyaleti'nin ücretli geçiş planı, işçi sınıfı Amerikalılar'a ve küçük işletme sahiplerine atılmış bir tokattır. New York'a girmek için otoyol sistemini kullanan yolcular, benzin vergileri ve diğer vergileri ödeyerek bu otoyolların yapımını, iyileştirilmesini zaten finanse ettiler. Ancak şimdi ücretli geçiş programı, sürücüleri ücretsiz bir otoyol alternatifinden yoksun bırakıyor. Bu adaletsiz bir uygulama” dedi.
"Uygulamanın başlamasıyla Manhattan’da trafik sıkışıklığı önemli ölçüde azaldı"
Vali Hochul, federal yönetimin daha önce uygulamaya verdiği onayı iptal etmesine tepki gösterdi. New York Valisi, “Biz bir yasalar ülkesiyiz, bir kral tarafından yönetilmiyoruz. Metropolitan Ulaşım İdaresi, bu kritik programı korumak için New York Güney Bölgesi'nde yasal işlemleri başlatmıştır. Mahkemede görüşmek üzere" dedi.
New York Valisi Hochul yaptığı yazılı açıklamada, toplu taşımacılığın New York'un can damarı olduğunu, bunu her New Yorklu gibi Başkan Trump’ın da çok iyi bildiğini belirterek, şöyle devam etti:
"Bu uygulama ekonomik geleceğimiz için kritik öneme sahip. Ülkede bir ilk olarak bu programın geçen ay yürürlüğe girmesinden bu yana, trafik sıkışıklığı önemli ölçüde azaldı. New Yorklular toplu taşıma araçlarıyla işlerine her zamankinden daha çabuk ulaşıyor. Broadway gösterileri kapalı gişe oynuyor. Esnaf ve yerel işletmelerin yaya trafiği artıyor. Okul otobüsleri çocukları derslere zamanında götürüyor. Sarı taksilerde ulaşım yüzde 10 oranında arttı. Bu programa destek her geçen gün artıyor."
"Milyonlarca New York’lu uygulamanın faydasını gördü"
Metropolitan Ulaşım İdaresi Başkanı Janno Lieber, kurumun alınan iptal kararına karşı federal mahkemede mücadele etmeye hazır olduğunu söyledi.
Lieber yaptığı açıklamada, “Son derece başarılı olan bu program trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azalttı. Toplu taşımacılığı kullananlar daha hızlı ulaştı. Otobüsler ve acil yardım araçları daha hızlandı. Bu programın faydalarından milyonlarca toplu taşıma kullanıcısı, yayalar yararlandı. Bu temelsiz çabaya rağmen uygulamanın devam etmesini sağlamak için federal mahkemeye başvuruda bulunduk” diye konuştu.
Trump: “Çalışan kesim, aileler ve işletmeler zarar görecek”
ABD Başkanı Trump, seçimleri kazanmasının ardından yaptığı açıklamada, göreve başladıktan sonra Manhattan’a ücretli geçiş uygulamasını sonlandıracağını söylemişti. Trump, ücretli geçiş uygulamasının çalışanlara, ailelere ve işletmelere ekonomik olarak çok büyük zarar vereceğini savunmuştu.
Paralı geçiş uygulaması uzun tartışmaların ardından 5 Ocak tarihinde başlamıştı. Manhattan’ın 60’ıncı sokağından aşağı sokak ve caddelere ulaşmak isteyen sürücülerden 9 dolar ücret alınıyordu.